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Nach
dem Qualifying zum Grand Prix der Türkei in Istanbul war Kimi zu
Gast in der FIA Pressekonferenz. Darin sprach er über seine
Probleme im dritten Teil der Qualifikation sowie seine Erwartungen
für das Rennen.
Frage:
Du sahst eine Weile lang nach dem Pole-Mann aus. Wie lief das
Qualifying für dich?
Kimi:
Ich denke, dass die erste Qualifying-Einheit gut war. Ich machte
in der zweiten Einheit in Kurve neun einen Fehler, aber das Auto
hat sich gut angefühlt und im letzten Qualifying-Teil hatte ich
in den letzten beiden Kurven etwas Übersteuern, aber
nichtsdestotrotz denke ich, dass der dritte Platz in Ordnung ist.
Mit Sicherheit würde ich lieber auf dem ersten Platz stehen, ich
denke jedoch, dass wir hier ein gutes Rennen haben können. Es
wird ein langes Rennen werden, hoffentlich können wir also
zurückschlagen.
Frage:
Wir sprechen hier viel über die dramatisch schnellen Kurven,
besonders Kurve acht, aber es ist interessant zu hören, dass du
und andere Fahrer über die letzten paar Kurven der Runde
sprechen, die relativ langsam sind und so scheinen, als wären es
ziemlich einfache Kurven.
Kimi:
Ja, sie sind langsam, aber man verliert viel mehr Zeit in
langsamen Kurven als in schnellen Kurven. Es sind sehr wichtige
Kurven und es ist sehr schwierig, sie richtig hinzubekommen. Sie
scheinen sehr rutschig zu sein. Man kann sich dort die Runde
leicht verderben, das ist dort passiert. Ich denke jedoch, dass
wir uns für morgen immer noch in einer guten Position befinden
und wir werden sehen, was wir im Rennen machen können.
Frage:
Bist du vor allem nach dem gestrigen Tag über den dritten Rang
enttäuscht?
Kimi:
Ja, mit Sicherheit wollten wir auf den ersten Platz stehen, aber
die zwei ersten Qualifying-Versuche waren in Ordnung, das Auto war
gut. Ich machte im zweiten Qualifying ein paar kleinere Fehler,
ich hatte vielleicht einfach nicht das gute Auto, wie ich es auf
dem letzten Versuch erwartet hatte. Ein kleiner Fehler in den
letzten beiden Kurven reichte aus, um mich auf den dritten Platz
zurück zu werfen. Aber ich glaube, dass wir im Rennen ein sehr
gutes Auto haben, wir sollten also in der Lage sein zu kämpfen.
Und es ist ja schließlich ein langes Rennen. Wir werden schauen,
was wir tun können.
Frage:
Du scheinst eine Menge über den dritten Sektor zu sprechen. Ist
es so, dass man dort eine Menge Zeit verlieren aber nicht viel
gewinnen kann?
Kimi:
Meiner Meinung nach kann man dort so viel gewinnen wie man
verlieren kann, wenn man es richtig hinbekommt. Aber Tatsache ist,
dass man dort in den langsamen Kurven mehr Zeit verlieren kann, da
man in ihnen mehr Zeit verbringt. Es ist eine schwierige Stelle
mit sehr engen Kurven, und man versucht auf einer Geraden schnell
zu sein, man möchte aus diesem Grund mit nicht allzu viel Abtrieb
fahren, aber es ist halt auch rutschig.
Frage:
Gestern hast du gesagt, dass du den dritten Platz einem zweiten
Rang vorziehen würdest, wenn du es nicht auf die Pole schaffst.
Bist du immer noch dieser Meinung?
Kimi:
Ja. Wenn man sich die vergangenen Jahre anschaut, dann scheint die
saubere Seite des Kurses der bessere Ort zu sein, um ins Rennen zu
starten. Ich denke, dass es hier einen Unterschied ausmachen
könnte, aber wir werden sehen, was morgen passiert.
Frage:
Es gibt noch 50 Punkte zu holen, du kannst also noch Weltmeister
werden, aber was musst du realistisch tun, um Lewis und Fernando
zu stoppen? Ich glaube, dass du Lewis pro Rennen um 3,5 Punkte
schlagen muss, was musst du also tun?
Kimi:
Wir werden unser Bestes geben und hoffentlich Rennen gewinnen. Und
man weiß nie, was in den letzten sechs Rennen passieren wird. Wir
werden so lange Druck machen, wie wir glauben, eine Chance zu
haben. Die kommenden drei Rennen sind wichtig, aber wir müssen
abwarten.
Frage:
Du hast gesagt, dass du im dritten Qualifying-Teil kein so gutes
Auto hattest wie im ersten und zweiten Qualifying-Teil. Kannst du
uns einfach beschreiben, was mit der Balance des Autos passiert
ist?
Kimi:
Es war nichts Spezifisches, ich denke einfach, dass es immer
anders ist, wenn man mehr Benzin ins Auto füllt. Man rätselt
immer ein wenig, wie es sein wird, und auch wenn es immer noch gut
war, konnte ich keine so gute Runde zusammen bekommen, wie ich das
gehofft hatte. Das Auto sollte jedoch meiner Meinung nach auf den
Longruns im Rennen gut sein. Ich bin nicht allzu enttäuscht, auch
wenn es mit Sicherheit das Leben einfacher macht, wenn du vom
ersten Platz startest. Wir müssen nun einfach abwarten, was
passiert.
Frage:
Kannst du beschreiben, wie es sich angefühlt hat, als du einen
Fehler gemacht hast? Hast du zu diesem Zeitpunkt realisiert, dass
du die Pole Position verloren hast?
Kimi:
Ich weiß es nicht. Ich wusste, dass ich Zeit verloren habe, da
ich etwas neben die Ideallinie kam. Ich weiß nicht, wie viel ich
verlor, aber mit Sicherheit wäre ich deutlich näher gewesen. Das
passiert einfach manchmal, wenn man versucht, Zeit gutzumachen,
und man es übertreibt. Das ist ein Teil des Spiels.
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