1. und 2. Freies Training
Guter erster Tag in Magny-Cours
20. Juni 2008

© adrivo.com

Nach dem ersten und zweiten Freien Training zum Grand Prix von Frankreich in Magny-Cours war Kimi Räikkönen recht glücklich mit der Balance seines Autos. Für den Rest des Wochenendes er dementsprechend zuversichtlich und sieht sich in einer konkurrenzfähigen Situation.

Im ersten Freien Training konnte Kimi insgesamt 21 Runden mit seinem Ferrari F2008 absolvieren. Dabei setzte er in 1:16.073 Minuten die viertschnellste Rundenzeit. Der Rückstand auf seinen Teamkollegen Felipe Massa, der mit einer Zeit von 1:15.306 Minuten am schnellsten war, betrug 0.767 Sekunden. Zwischen den beiden Ferrari Piloten platzierten sich Lewis Hamilton und Heikki Kovalainen auf den Rängen zwei und drei.

Im zweiten Freien Training war Kimi mit insgesamt 42 gefahrenen Runden einer der fleißigsten Piloten im Feld. Seine Rundenzeit aus der ersten Trainingseinheit konnte er zwar nur minimal verbessern, dafür jedoch eine Vielzahl von Daten für das Rennen sammeln. Kimi beendete das zweite Freie Training mit einer Zeit von 1:15.999 Minuten auf dem dritten Platz hinter seinem Teamkollegen Felipe Massa sowie Fernando Alonso im Renault. Der Spanier setzte in 1:15.778 Minuten die schnellste Zeit und war damit 0.221 Sekunden schneller als Kimi.

"Ich bin glücklich über die Art und Weise, wie die beiden Freien Trainingseinheiten verlaufen sind. Wir haben uns durch unsere übliche Todo-Liste für einen Freitag gearbeitet, konzentrierten uns hauptsächlich auf das Rennen. Natürlich wissen wir nicht, mit wie viel Benzin unsere Hauptgegner fahren, aber ich habe den Eindruck erhalten, dass wir sehr konkurrenzfähig sind. Vielleicht hohle ich nicht das Maximum aus der ersten Runde heraus, ich bin jedoch über die Balance des Autos glücklich. Wir versuchten dieses neue System für die Safety-Car-Phase aus, und ich denke, dass dies eine gute Lösung sein könnte, denn es sorgt für Gleichberechtigung. Dadurch kann man durch unglückliche Umstände nicht bestraft werden."

2. Freies Training

Pos  Fahrer  Team  Rdn.  Zeit  Abstand 
1.  F. Alonso Renault 37  1:15.778   
2.  F. Massa Ferrari 24  1:15.854  0.076 
3.  K. Raikkonen Ferrari 42  1:15.999  0.221 
4.  L. Hamilton McLaren 29  1:16.232  0.454 
5.  S. Vettel Toro Rosso 42  1:16.298  0.520 
6.  R. Kubica BMW 35  1:16.317  0.539 
7.  H. Kovalainen McLaren 36  1:16.340  0.562 
8.  N. Heidfeld BMW 43  1:16.458  0.680 
9.  N. Piquet Renault 39  1:16.543  0.765 
10.  D. Coulthard Red Bull 36  1:16.572  0.794 
11.  N. Rosberg Williams 42  1:16.682  0.904 
12.  J. Trulli Toyota 43  1:16.743  0.965 
13.  S. Bourdais Toro Rosso 42  1:16.758  0.980 
14.  K. Nakajima Williams 32  1:17.002  1.224 
15.  T. Glock Toyota 39  1:17.092  1.314 
16.  M. Webber Red Bull 38  1:17.106  1.328 
17.  J. Button Honda 37  1:17.244  1.466 
18.  G. Fisichella Force India 42  1:17.394  1.616 
19.  R. Barrichello Honda 27  1:17.591  1.813 
20.  A. Sutil Force India 33  1:17.868  2.090 

1. Freies Training
 
Pos  Fahrer  Team  Rdn.  Zeit  Abstand 
1.  F. Massa Ferrari 22  1:15.306   
2.  L. Hamilton McLaren 22  1:16.002  0.696 
3.  H. Kovalainen McLaren 20  1:16.055  0.749 
4.  K. Raikkonen Ferrari 21  1:16.073  0.767 
5.  R. Kubica BMW 19  1:16.377  1.071 
6.  F. Alonso Renault 23  1:16.400  1.094 
7.  J. Trulli Toyota 32  1:16.758  1.452 
8.  S. Vettel Toro Rosso 27  1:16.838  1.532 
9.  N. Heidfeld BMW 21  1:16.870  1.564 
10.  T. Glock Toyota 31  1:16.886  1.580 
11.  N. Piquet Renault 31  1:17.063  1.757 
12.  D. Coulthard Red Bull 21  1:17.234  1.928 
13.  M. Webber Red Bull 22  1:17.269  1.963 
14.  N. Rosberg Williams 30  1:17.394  2.088 
15.  R. Barrichello Honda 25  1:17.491  2.185 
16.  S. Bourdais Toro Rosso 27  1:17.683  2.377 
17.  K. Nakajima Williams 25  1:17.696  2.390 
18.  J. Button Honda 21  1:17.928  2.622 
19.  G. Fisichella Force India 27  1:18.072  2.766 
20.  A. Sutil Force India 13  1:18.673  3.367 

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