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Nur
ein defekter Auspuff an seinem Ferrari konnte Kimi Räikkönen
beim heutigen Grand Prix von Frankreich in Magny Cours vom Sieg
abhalten. Am Ende konnte der Finne seinen angeschlagenen Ferrari
dennoch auf einem guten zweiten Platz ins Ziel bringen.
Kimi
startete sehr gut in den Grand Prix und verteidigte seine Pole
Position vor Felipe Massa. Hinter den beiden Ferrari Piloten
verbesserte sich Jarno Trulli auf Platz drei, indem er am Renault
von Fernando Alonso vorbeiging.
Während
hinter Kimi ein Kampf um die Positionen entbrannte, konnte der
Finne an der Spitze unbeirrt seine Runden drehen. Im ersten Teil
es Rennens gelang es Kimi, seinen Vorsprung auf Felipe Massa
sukzessive auszubauen. Als Kimi in der 21. Runde zu seinem ersten
Stopp an die Box kam, lag er bereits 4.3 Sekunden vor Massa. Zwei
Runden später absolvierte auch Massa seinen ersten Stopp, wodurch
Kimi wieder an seinem brasilianischen Teamkollegen vorbei kam.
Auch
nach seinem ersten Boxenstopp fuhr Kimi sehr konstant und schnell
an der Spitze des Feldes. Sogar sein Teamkollege Felipe Massa
konnte den Speed nicht mitgehen und hatte in der 30. Runde bereits
einen Rückstand von 6.5 Sekunden.
Doch
wenige Runden später brach ein Auspuffrohr an Kimi's Ferrari,
wodurch er deutlich langsamer wurde. In der 39. Runde ließ Kimi
deshalb seinen Teamkollegen Felipe Massa passieren und versuchte
nur noch, seinen angeschlagenen Ferrari irgendwie ins Ziel zu
bringen. 25 Runden vor dem Ende des Rennens lag Kimi mit einem
Vorsprung von 20 Sekunden auf dem zweiten Platz vor Jarno Trulli,
verlor allerdings pro Runde eine gute Sekunde auf den Toyota
Piloten.
In
der 53. Runde absolvierte Kimi dann seinen zweiten und letzten
Boxenstopp und konnte danach seinen zweiten Platz hinter Felipe
Massa verteidigen. In der Zwischenzeit stabilisierten sich
auch wieder Kimi's Rundenzeiten, doch für eine Aufholjagd
auf Massa war es zu spät. Am Ende konnte Kimi trotz des defekten
Auspuffrohres mit seinem zweiten Platz weitere acht Punkte für
die Weltmeisterschaft sammeln.
In
der Wertung liegt Kimi nun mit 43 Punkten auf dem dritten Platz
hinter Robert Kubica (46 Punkte) und Felipe Massa (48 Punkte), der
mit seinem Sieg die Führung in der Weltmeisterschaft übernahm.
Im
heutigen Grand Prix von Frankreich fuhr Kimi übrigens zum
fünften mal in Folge die schnellste Rennrunde, was auch
gleichzeitig die insgesamt 30. seiner Formel 1 Karriere ist. In
der Statistik zieht er damit mit Nigel Mansell gleich. Mehr
schnellste Rennrunden erreichten nur Alain Prost (41) und Michael
Schumacher (76).
"Natürlich
bin ich enttäuscht, denn ich hatte gehofft zu gewinnen. Unglücklicherweise
brach der rechte Auspuff kurz vor der Halbzeit und der Motor
verlor eine Menge an Leistung, besonders auf der Gerade nach den
langsamen Kurven. Nach ein paar Runden schien die Situation besser
zu werden, aber gegen Ende des Rennens lief ich in das Risiko,
stehen zu bleiben. Solche Dinge können im Rennsport passieren,
und ich muss versuchen, die schöne Seite zu betrachten: acht
Punkte sind immer noch eine ordentliche Menge, und es ist ein
großartiges Ergebnis für das Team, einen Doppelsieg einzufahren.
Glücklicherweise hatte ich während des ersten Teils des Rennens
eine ausreichend große Führung heraus gefahren, da das Auto
wirklich konkurrenzfähig war. Der F2008 ist hier definitiv für
gewöhnlich sehr stark. Wenn man ein solches Problem hat, dann ist
ein Ausfall beinahe unvermeidbar. In der Meisterschaft liegt noch
ein langer Weg vor uns, und ich befinde mich in einer besseren
Position, als ich mich zu diesem im vergangenen Jahr befand. Lasst
uns schauen, was wir in den kommenden paar Rennen erreichen
können."
Rennergebnis:
| Pos |
Fahrer |
Team |
Zeit |
Bemerkung |
| 1. |
F.
Massa |
Ferrari |
1:31:50.245 |
|
| 2. |
K.
Raikkonen |
Ferrari |
17.984 |
|
| 3. |
J.
Trulli |
Toyota |
28.250 |
|
| 4. |
H.
Kovalainen |
McLaren |
28.929 |
|
| 5. |
R.
Kubica |
BMW |
30.512 |
|
| 6. |
M.
Webber |
Red
Bull |
40.304 |
|
| 7. |
N.
Piquet |
Renault |
41.033 |
|
| 8. |
F.
Alonso |
Renault |
43.372 |
|
| 9. |
D.
Coulthard |
Red
Bull |
51.021 |
|
| 10. |
L.
Hamilton |
McLaren |
54.538 |
|
| 11. |
T.
Glock |
Toyota |
57.700 |
|
| 12. |
S.
Vettel |
Toro
Rosso |
58.065 |
|
| 13. |
N.
Heidfeld |
BMW |
1:02.079 |
|
| 14. |
R.
Barrichello |
Honda |
+
1 Runde |
|
| 15. |
K.
Nakajima |
Williams |
+
1 Runde |
|
| 16. |
N.
Rosberg |
Williams |
+
1 Runde |
|
| 17. |
S.
Bourdais |
Toro
Rosso |
+
1 Runde |
|
| 18. |
G.
Fisichella |
Force
India |
+
1 Runde |
|
| 19. |
A.
Sutil |
Force
India |
+
1 Runde |
|
| |
|
|
|
|
| DNF |
J.
Button |
Honda |
Runde
17 |
Unfall |
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