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Trotz
eines kleinen Kommunikationsproblems im ersten Freien Training, in
Folge dessen Kimi Räikkönen ohne Benzin im Tank ausrollte, war
der Finne nach dem ersten Tag des Grand Prix von Malaysia in
Sepang recht zufrieden.
Bis
zu seinem besagten Problem absolvierte Kimi im ersten Freien
Training insgesamt acht Runden und setzte in 1:36.459 Minuten die
zweitschnellste Zeit hinter seinem Teamkollegen Felipe Massa. Der
Brasilianer war mit seiner Zeit von 1:35.392 Minuten über eine
Sekunde schneller als Kimi, konnte allerdings auch problemlose 20
Runden abspulen.
Im
zweiten Freien Training konnte Kimi dann die verpasste Arbeit aus
der ersten Session nachholen. Er spulte insgesamt 36 Runden mit
seinem Ferrari F2008 ab und landete am Ende mit einer Zeit von
1:35.428 Minuten auf dem dritten Platz. Sein Rückstand auf Lewis
Hamilton, der in 1:35.055 Minuten am schnellsten war, betrug dabei
0.373 Sekunden. Kimi's Teamkollege Felipe Massa beendete das
zweite Training mit einer Zeit von 1.35.206 Minuten auf dem
zweiten Platz.
"Am
Morgen habe ich wegen eines Kommunikationsproblems mit dem Team
Zeit verloren, aber wir haben das in der zweiten Sitzung wieder
aufgeholt. Das Auto scheint gut zu gehen und ich bin zufrieden mit
der geleisteten Arbeit. Ich fuhr hauptsächlich auf den härteren
Reifen, aber ich glaube, dass wir auch auf den weichen konkurrenzfähig
sind. Es ist immer schwierig zu sagen, wo wir uns im Vergleich zur
Konkurrenz befinden. Ich glaube aber, dass wir den Rest des
Wochenendes mit Zuversicht angehen können."
2.
Freies Training:
| Pos |
Fahrer |
Team |
Rdn. |
Zeit |
Abstand |
| 1. |
L.
Hamilton |
McLaren |
32 |
1:35.055 |
|
| 2. |
F.
Massa |
Ferrari |
33 |
1:35.206 |
0.151 |
| 3. |
K.
Raikkonen |
Ferrari |
36 |
1:35.428 |
0.373 |
| 4. |
J.
Button |
Honda |
40 |
1:36.037 |
0.982 |
| 5. |
S.
Vettel |
Toro
Rosso |
35 |
1:36.474 |
1.419 |
| 6. |
Jarno
Trulli |
Toyota |
38 |
1:36.493 |
1.438 |
| 7. |
H.
Kovalainen |
McLaren |
30 |
1:36.512 |
1.457 |
| 8. |
R.
Kubica |
BMW
Sauber |
33 |
1:36.671 |
1.616 |
| 9. |
G.
Fisichella |
Force
India |
37 |
1:36.756 |
1.701 |
| 10. |
K.
Nakajima |
Williams |
34 |
1:36.838 |
1.783 |
| 11. |
R.
Barrichello |
Honda |
38 |
1:36.879 |
1.824 |
| 12. |
N.
Rosberg |
Williams |
36 |
1:36.908 |
1.853 |
| 13. |
N.
Heidfeld |
BMW |
35 |
1:37.106 |
2.051 |
| 14. |
F.
Alonso |
Renault |
23 |
1:37.328 |
2.273 |
| 15. |
N.
Piquet |
Renault |
42 |
1:37.331 |
2.276 |
| 16. |
M.
Webber |
Red
Bull |
37 |
1:37.346 |
2.291 |
| 17. |
T.
Glock |
Toyota |
35 |
1:37.512 |
2.457 |
| 18. |
A.
Sutil |
Force
India |
35 |
1:37.614 |
2.559 |
| 19. |
T.
Sato |
Super
Aguri |
27 |
1:39.021 |
3.966 |
| 20. |
A.
Davidson |
Super
Aguri |
30 |
1:39.361 |
4.306 |
| 21. |
S.
Bourdais |
Toro
Rosso |
1 |
No
time |
|
| 22. |
D.
Coulthard |
Red
Bull |
0 |
|
|
|
1.
Freies Training
| Pos |
Fahrer |
Team |
Rdn. |
Zeit |
Abstand |
| 1. |
F.
Massa |
Ferrari |
20 |
1:35.392 |
|
| 2. |
K.
Raikkonen |
Ferrari |
8 |
1:36.459 |
1.067 |
| 3. |
H.
Kovalainen |
McLaren |
21 |
1:36.556 |
1.164 |
| 4. |
N.
Rosberg |
Williams |
23 |
1:36.578 |
1.186 |
| 5. |
L.
Hamilton |
McLaren |
17 |
1:36.626 |
1.234 |
| 6. |
F.
Alonso |
Renault |
18 |
1:37.022 |
1.630 |
| 7. |
N.
Piquet |
Renault |
28 |
1:37.034 |
1.642 |
| 8. |
R.
Kubica |
BMW |
9 |
1:37.218 |
1.826 |
| 9. |
J.
Button |
Honda |
17 |
1:37.282 |
1.890 |
| 10. |
J.
Trulli |
Toyota |
24 |
1:37.540 |
2.148 |
| 11. |
N.
Heidfeld |
BMW |
17 |
1:37.649 |
2.257 |
| 12. |
K.
Nakajima |
Williams |
18 |
1:37.649 |
2.257 |
| 13. |
R.
Barrichello |
Honda |
20 |
1:37.776 |
2.384 |
| 14. |
T.
Glock |
Toyota |
27 |
1:37.782 |
2.390 |
| 15. |
S.
Vettel |
Toro
Rosso |
26 |
1:38.219 |
2.827 |
| 16. |
D.
Coulthard |
Red
Bull |
7 |
1:38.232 |
2.840 |
| 17. |
M.
Webber |
Red
Bull |
12 |
1:38.707 |
3.315 |
| 18. |
S.
Bourdais |
Toro
Rosso |
25 |
1:38.798 |
3.406 |
| 19. |
G.
Fisichella |
Force
India |
21 |
1:38.846 |
3.654 |
| 20. |
T.
Sato |
Super
Aguri |
11 |
1:40.178 |
4.786 |
| 21. |
A.
Davidson |
Super
Aguri |
14 |
1:40.351 |
4.959 |
| 22. |
A.
Sutil |
Force
India |
5 |
1:41.269 |
5.877 |
|
|